Mercedes-Benz ने भारतीय बाजार में अपनी नई कार CLE 53 4MATIC+ कूपे को लॉन्च कर दिया है. जिसमें आपको सी-क्लास की परफॉर्मेंस और ई-क्लास का शानदार कॉम्बो मिलेगा. ये 2 डोर लग्जरी कार की कीमत करीब 1.35 करोड़ रुपए है. कंपनी ने बताया कि ये कार देशभर में तुरंत डिलीवरी के लिए तैयार है.
Mercedes-Benz CLE 53 4MATIC+ इंजन
CLE 53 में 3.0-लीटर M 256M इनलाइन 6-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगा है जिसमें ट्विन टर्बो चार्जिंग और एक इलेक्ट्रिक कंप्रेसर है. इसमें डिजाइन किए गए इनलेट और आउटलेट चैनल, नए पिस्टन रिंग, बेहतर इंजेक्शन और एक बड़ा एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर शामिल हैं. ये बदलाव बूस्ट प्रेशर को 1.5 बार तक बढ़ा देते हैं, जिससे 5,800-6,100 आरपीएम के बीच 449 बीएचपी और 2,200-5,000 आरपीएम के बीच 560 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है और ओवरबूस्ट के माध्यम से 12 सेकंड में 600 एनएम तक का टॉर्क जनरेट करता है.
गियरबॉक्स बेल हाउसिंग में लगा दूसरी दूसरे जनरेशन का स्टार्टर जनरेटर (आईएसजी) 23 बीएचपी और 205 एनएम जनरेट करता है. 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के तहत ये इलेक्ट्रिक बूस्ट, लोड पॉइंट शिफ्टिंग, सेलिंग और लगभग स्टार्ट-स्टॉप ऑपरेशन जैसे वर्क को सपोर्ट करता है.
Mercedes-Benz CLE 53 4MATIC+ ट्रांसमिशन
AMG स्पीड शिफ्ट TCT 9G ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन इंजन के पावर बैंड के अंदर बनाए रखने के लिए कम दूरी वाले गियर रेश्यो का इस्तेमाल किया गया है. इसमें रेव-मैच्ड डाउनशिफ्ट, तेज़ त्वरण के लिए कई डाउनशिफ्ट और अडैप्टिव शिफ्ट प्रोग्रामिंग की फीचर है जो चुने गए ड्राइव मोड के बेस्ड पर बदल देती है. ” स्पोर्ट +” और मैनुअल मोड में, शिफ्ट तुरंत होते हैं, जबकि “कम्फर्ट” मोड एफिशियंसी को सपोर्ट देता है.
पांच AMG डायनामिक सिलेक्ट ड्राइव मोड, स्लिपरी, कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट+ और इंडिविजुअल, थ्रॉटल मैपिंग, ट्रांसमिशन शिफ्ट पॉइंट्स, सस्पेंशन स्टिफनेस और स्टीयरिंग वेट जैसे फीचर को कंट्रोल करते हैं. इसके साथ ही रियर-एक्सल स्टीयरिंग 100 किमी प्रति घंटे से कम की स्पीड पर आगे के व्हील को उलटा 2.5 डिग्री तक घूम सकता है. Mercedes-Benz CLE 53 4MATIC+ कूपे 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार 4.2 सेकंड में पकड़ लेती है. इसकी अधिकतम स्पीड 250 किमी/घंटा तक सीमित है, जिसे ऑप्शनल रूप से 270 किमी/घंटा तक बढ़ाया जा सकता है.
Mercedes-Benz CLE 53 4MATIC+ केबिन
केबिन में लेदर और माइक्रोकट माइक्रोफाइबर अपहोल्स्ट्री का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें AMG- ग्राफिक्स और कंट्रास्ट स्टिचिंग है. 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर कई लेआउट देता है, जिसमें AMG “सुपरस्पोर्ट” मोड भी शामिल है, जो टैकोमीटर को सेंटर में रखता है और G-फोर्स, इंजन टेंपरेचर और लैप समय जैसे परफॉर्मेंस डेटा को दिखाता है. 11.9 इंच का पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड सेंट्रल टचस्क्रीन नई MBUX सिस्टम पर चलता है और वॉइस, टच और स्टीयरिंग व्हील- बेस्ड कंट्रोल को सपोर्ट करता है. 64 कलर वाली एम्बिएंट लाइटिंग इसमें मिलता है.
